The Porsche Book, Frank M. Orel | Porsche boek | Tweede kans zwaarder beschadigd

Beleef het drama van een design- en motorsportlegende
Dit is een turbo onder de sportautoboeken die alle Porsche-liefhebbers zal bekoren.
Boordevol intensiteit en creativiteit, het begint aan een rijk geïllustreerde reis door zeven decennia van fascinatie
Nu met 64 pagina’s bonusmateriaal

Turbo Porsche

Een uitgebreide editie van een absolute bestseller: Dit turbo Porsche boek van Frank M. Orel  is een spannende thrill-ride voor alle liefhebbers van de Porsche-ervaring. Al bladerend begint u aan een nostalgische, beeldrijke reis door de annalen van de high-performance motortechniek en het design. De dynamische lay-out en het ontwerp van het boek vangen elk element van deze ultieme auto’s – kracht, vrijheid en snelheid. Vanaf de eerste blik ben je geboeid en kom je terug voor meer! Na een tijdje wordt het boek als uw eigen persoonlijke roadmovie als de beelden en geluiden tot leven komen. Geniet van innovatieve beelden van de beroemdste Porsches, gefilmd op glamoureuze locaties over de hele wereld.

Frank M. Orel

Raceauto’s zijn zijn passie. Frank M. Orel, geboren in Stuttgart, fotografeert sinds het begin van de jaren zeventig auto’s van topklasse. Zijn boeken over de legende van Porsche vertegenwoordigen een unieke symbiose van technologie en esthetiek. Hij is erin geslaagd het verhaal van Porsche te vertellen door ons de racewagens van dichtbij mee te laten maken.

Zijn serie Porsche Historics werd ontwikkeld in samenwerking met het Porsche Museum van Stuttgart. Orel heeft de historische archieffoto’s met de hand ingekleurd en zo hun artistieke waarde vergroot.

De aankomst van de legendarische Porsche 550 Spyder in New York op weg naar de Carrera Pan-Americana Tour in 1953 is nu een exclusief ontdekkingsavontuur geworden. De overwinningsronde na de 24 uur van Le Mans in 1995, triomfantelijk gevierd door niet minder dan vijf Porsche-auto’s, krijgt een nog indrukwekkender esthetiek.

Het meest onvergetelijk was misschien wel de overwinningsparade na de rally van 1968 in Monte Carlo, waarbij het Porsche 911 T-model groots werd geparkeerd voor de VIP-box van de prins. Wat bij al deze momenten in de geschiedenis consistent is, is het aura van de historische carrosserieën en de opwinding van zulke bijzondere auto’s. De Targa Florio ziet eruit als een boodschapper uit de toekomst in een nostalgische sfeer terwijl hij door de adembenemende bochten van een Siciliaans bergdorp vliegt.