Porsche 911: The Ultimate Sportscar as Cultural Icon

De sportwagen voor denkers: een symbool van het onvermoeibare streven naar maximaal vermogen en grenzeloze prestaties. De Porsche 911 heeft een wereldwijd domino-effect. Toen Ferdinand Porsche geen sportwagen kon vinden die hem beviel, besloot hij er zelf een te bouwen. En de rest is geschiedenis: Jerry Seinfeld rijdt erin, Boris Johnson bewondert hem, Steve McQueen is er dol op en Jeremy Clarkson haat hem.

De Porsche 911 zet de wereld in beweging. In Duitsland wordt hij door velen veracht als een auto voor rijke snobs, maar in de VS en de rest van de wereld is hij de favoriete auto van vrije geesten en intellectuelen. De Porsche 911 is niet alleen uitgevonden door een van de meest fascinerende en controversiële families, het is ook een technisch meesterwerk. Sinds de lancering in 1963 heeft de 911 een reputatie opgebouwd als ‘de sportwagen voor de denkende mens’. Als auto en cultureel icoon heeft hij een schare fans opgebouwd die zich uitstrekt van jong tot oud, van oost tot west, van kenners tot liefhebbers.

Porsche 911: The Ultimate Sportscar as Cultural Icon legt uit hoe deze Duitse auto een wereldwijd fenomeen en een symbool van aspiratie, vrijheid en het streven naar perfectie is geworden, en nog meer, waarom de 911 over de hele wereld heren, dames en rebelse chauffeurs blijft fascineren. In dit boek stuurt Ulf Poschardt Porsche-rijders naar de psychiater en concludeert hij dat een beetje narcisme gezond kan zijn. Vervolgens neemt hij hen mee op een boeiende reis door de bewogen geschiedenis die hun trots en vreugde bepaalt.

Niet iedereen kan, en zou ook niet moeten, in een Porsche rijden, maar Porsche 911: The Ultimate Sportscar as Cultural Icon legt de rauwe drijfveer achter de 911 bloot voor iedereen die dapper genoeg is om die te ontdekken.